Les VELOS vont ROULER à CONTRE-SENS …

Posté par ALAIN le 3 juin 2010

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                                                             Une amende conséquente était réservée jusqu’ici aux cyclistes qui prenaient une rue en sens interdit, même si cela apparaissait sans danger.

                                                 Vous pourrez prendre plus librement votre vélo à compter du 1er Juillet prochain, sans commettre d’infraction. Un décret de Juillet 2008 portant sur réforme du code de la route entre en effet en vigueur cet été.

                                                 Il permet d’autoriser les vélos à rouler à contre-sens des automobilistes dans les « Zones 30″ où la circulation est limitée à 30 km/h.

                                                 De nouvelles signalisations vont être apposées à cet effet pour avertir les automobilistes qu’ils risquent de croiser des vélos dans des rues jusqu’ici à sens unique.

                                                 Belles pagailles en perspective, sans compter les injures, les coups de klaxon, les chutes et les blessés !!!

ARSENE GRISALI 

13 Réponses à “Les VELOS vont ROULER à CONTRE-SENS …”

  1. farandoles dit :

    Hello Arsène , pour la plupart des stressés c’est certain qu’il va y avoir des noms d’oiseaux et une sacrée pagaille .

    Mais pour les non stressés no problème !…
    Tu es cycliste Alain ?

    Excellente journée ,j’espère que vous avez moins de vent sur Marseille !!

    Marie toujours aussi cool ;-)

  2. beatricea dit :

    Bonjour arsène !

    Oui belle pagaille en perspective et quelle idée aussi d’autoriser les sens interdits aux cyclistes ! Tu parles, que même limité à 30 tu en auras toujours qui ne le respecteront pas alors ça promet. Moi le vélo, jamais à Marseille. j’en fait surtout l’été dans les Landes pendant mes vacances, il y a beaucoup de pistes cyclables le long de la côte atlantique ou dans les petites villes, c’est super ! ou alors plus prés de chez nous dans la Fôret de cèdres, j’adore.
    bisous à toi et bonne journée
    béa

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  3. mariuss dit :

    Le problème subsiste donc dans les « zone 30″ où la circulation n’est pas limitée à 30 km/h, si je comprends bien. Purée ça va pas être simple, sans compter les nouvelles « zone 10″ qu’ils ont présenté il y a quelques mois.

    Déjà qu’à Nice, où le tramway est en site propre, donc y a que lui qui circule, une voiture a renversé un camion poubelle… T’imagines alors quand un vélo à contre-sens va renverser un semi remorque ?…..

  4. mariuss dit :

    j’oubliais, comme cela s’est passé sur la voie du tramway celui-ci a été arrêté toute la matinée.

  5. Jusqu’où ira la dérèglementation :(
    Voilà une encore une réforme dont on aurait pu se passer !
    Amitiés
    Anne

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  6. oneagain.fr dit :

    A priori c’est une mesure dangereuse surtout qu’elle ne sera pas uniformement appliquée ~~ Les cyclistes ont déjà un mépris total pour le code de la route (lorsque je roule en ville (petite ville) tout le monde s’étonne que je m’arrête aux feus rouges) il ne faut pas les inciter à prendre des risques inconsidérés Des zones totalement cyclables pourquoi pas (si cela n’engendre pas plus de nuisances que cela n’apporte de bien)

  7. rvallou dit :

    Hello Arsène,
    les cyclistes devraient respecter le code comme les voitures. Ca peut être dangereux de rouler à sens inverse même dans les zones à 30 km/h.
    bisous,
    Val sans soleil

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  8. Lily dit :

    Quelle idée encore ils ne sortent que de tels projets de loi, ça va être la pagaille!!enfin dans mon hameau on ne risque pas d’être verbalisé la police municipale ne se déplace même pas , remarque vu le trafic c’est normal :-D
    Bizz et bonne soirée!

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  9. farandoles dit :

    Très bonne fin de journée .
    Marie

  10. chamade1000 dit :

    Bonsoir
    Pourquoi ce changement?
    Les cyclistes bien souvent sont déjà si dangereux!!
    Je te souhaite une bonne soirée
    Francine

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  11. simboubou dit :

    que de chouettes photos à prendre sur le vif!!!
    à vos appareils

  12. sac a main dit :

    Les S.U.L. (sens unique limités) existent à Bruxelles et cela fonctionne très bien. Cela offre un gain sérieux de sécurité, en particulier par rapport au risque lié aux ouvertures de portière, une importante cause d’accident de vélo. Plus sécurisant aussi de croiser une auto que de se faire dépasser par cette même auto, souvent sans respecter l’écart réglementaire et en dépit du bon sens: aux rares automobilistes grincheux vis à vis de ce système, je répond que je préfère avoir ces maladroits en face de moi lors d’un croisement que derrière moi lors d’une (tentative de) dépassement. Pas de problème non plus au niveau des priorités de droite: elles s’appliquent et le panneau priorité de droite rappelle l’existence d’un S.U.L.

  13. francesca dit :

    Bonjours,effectivement la mesure peut être dangereuse pour les cyclites bien sûr, mais aussi pour les piétons: quel enfant regardera des 2 côtés de la rue prétendue à un seul sens, pour traverser, d’autant que ça devrait être une petite rue avec si-disant peu de circulaion avec les 30 km/h maxi!

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